Renault Update List — poradnik po kodach radia
Update List to fabryczne radio Renault z generacji CD, montowane w całej gamie mniej więcej od 2005 do 2015 roku: Clio III, Megane II i III, Scenic II i III, Laguna II/III, Kangoo II, Trafic oraz odpowiedniki marki Dacia. Podobnie jak jego poprzednik Tuner List, potrafi wyświetlić własny PRE-kod na ekranie, co czyni jego odblokowanie jedną z najszybszych robót w car audio.
Jak wyświetlić PRE-kod
- Włącz zapłon — na wyświetlaczu pojawi się CODE.
- Przytrzymaj razem przyciski preset 1 i 6 przez kilka sekund.
- Na wyświetlaczu zobaczysz jedną literę i trzy cyfry (np. A123). To właśnie Twój PRE-kod.
Wpisz PRE-kod na naszej stronie Renault, a 4-cyfrowy kod odblokowujący wyliczy się od razu. To samo działa w wersjach Dacia tej jednostki — dla nich skorzystaj ze strony Dacia.
Wprowadzanie kodu odblokowującego
- Naciśnij preset 1 — wyświetlacz pokaże 0000.
- Ustaw kolejne cyfry przyciskami preset 1–4.
- Przytrzymaj preset 6, aż radio potwierdzi kod i zacznie grać.
Update List z satelitą przy kolumnie kierownicy
Większość Renault z radiem Update List ma pilota-satelitę schowanego za kierownicą. Wprowadzony kod możesz zatwierdzić także przytrzymaniem dolnego przycisku rolki na satelicie — przydatne, gdy przyciski preset są już wytarte.
Które auta mają Update List?
- Clio III (2005–2012)
- Megane II i III (2003–2015)
- Scenic II i III (2003–2015)
- Laguna II i III (2001–2015)
- Kangoo II (2008–2020) oraz Trafic II/III
- Dacia Logan, Sandero i Duster z tą samą jednostką
Najczęściej zadawane pytania
Moje Clio pokazuje CODE, ale 1+6 nic nie daje. Jakie mam radio?
W Clio III mógł trafić się też ekran dotykowy Media Nav (nie wymaga kodu) albo wcześniejszy Tuner List. Jeśli w jednostce z przyciskami zawodzą zarówno 1+6, jak i 1+5, wyjmij radio — PRE-kod jest nadrukowany na naklejce.
Czy kod przepada przy kolejnej wymianie akumulatora?
Kod się nie zmienia. Zapisz go raz, a każda następna wymiana akumulatora to trzydzieści sekund wpisywania.
Dlaczego na wyświetlaczu widać trzy poziome kreski?
Kreski oznaczają, że jednostka weszła w stan oczekiwania po błędnych próbach. Zostaw włączony zapłon na mniej więcej godzinę, a wpisywanie znów się odblokuje.